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立法院日前審查年金改革草案，反年金改革團體包圍立法院，試圖阻擋立法委員進入立法院，現場衝突不斷，各縣市長出席前瞻計畫公聽會時也遭受波及。民進黨立委段宜康今（24）日於臉書爆料，桃園市長鄭文燦今天去醫院檢查，發現左側肋骨斷了兩根，直呼全國公務人員協會理事長李來希應出來「交代」一下。
警方雖在立院周遭架起刀片蛇籠阻絕抗議民眾衝撞，然而，在群眾暴力衝突下，除了立委以外，台北市長柯文哲也被打了幾拳、彰化縣長魏明谷更被勒脖子，嘉義縣長張花冠則抱怨被民眾擠到「雙峰幾乎垮掉」；當天鄭文燦未傳出傷勢，沒想到今卻傳出左肋骨斷掉2跟，成為受傷最嚴重的政府官員。
段宜康批評，李來希後天如果有來參加年金公聽會，「這件事順便交代一下吧！」
對此，桃園市政府新聞處長張惇涵表示，鄭文燦市長上周三（4/19）前往立法院參加前瞻基礎建設（城鄉建設）公聽會，爭取桃園建設預算，在場外遭到年金改革議題的陳抗民眾推撞，事後鄭市長雖感覺疼痛，但因為桃園農博開幕在即，強忍疼痛，繼續公務行程，因疼痛狀況持續，直至今日中午才前往醫院檢查。經超音波及X光檢查結果為左側第七、第八肋骨骨折，目前使用護具固定，讓骨頭癒合，預計要觀察兩周。
張惇涵表示，鄭市長感謝社會各界的關心，行政院長林全聞訊後，亦已致電向鄭市長表達慰問及致歉，表示當日無法維護首長到立院參加公聽會的安全有疏失之處。張處長並轉述鄭市長三點聲明：
第一、 鄭市長不打算對此提出告訴，但他認為當日陳抗的群眾的表達方式，已經踰越言論自由的保障範圍，明確違法。
第二、 在容許的範圍內，鄭市長仍維持基本的公務行程。
第三、 鄭市長呼籲社會仍應理性討論公共議題，解決問題必須靠溝通對話，仇恨暴力都是民主的暗礁，應該避免。
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。情趣跳蛋如何使用（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲diy 自慰器十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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